Газопоршневая электростанция — это источник энергии, который требует не только запуска, но и регулярной проверки. Без ухода установка теряет мощность, расходует больше топлива, а иногда и выходит из строя. Чтобы избежать лишних затрат и простоев, её нужно обслуживать по чётким графикам. Это касается всех узлов: от двигателя до электроники. Разберем основные этапы, сроки и исполнители техработ. Ведь ГПУ 800 кВт – очень важное оборудование.
Почему без проверок не обойтись
Станция работает в режиме постоянной нагрузки. Нагрев, вибрации, перепады температуры — всё это изнашивает детали. Если вовремя не заменить масло или не затянуть крепления, возникает перегрев или утечка. А это уже не профилактика, а авария. Также со временем падает точность работы системы зажигания — мотор глохнет или даёт перебои. На выходе получается меньше энергии, а топлива уходит больше. Такие отклонения заметны не сразу, но ущерб от них — ощутимый.
Виды техобслуживания
Сначала проводится разовая проверка — через 100–200 часов после запуска. Это нужно, чтобы убедиться: оборудование «приработалось» правильно. Затем начинается регулярный цикл. Раз в год или после 1000–1500 часов работы проводят первую ступень — замена масла, фильтров, диагностика цепей. Через 3000 часов — второй этап: глубокая проверка всех узлов, включая систему охлаждения, проводку, клапаны. Есть ещё сезонная подготовка: переход на морозостойкие жидкости, проверка защиты от холода. А если происходит сбой — назначают текущий ремонт.
Что именно проверяют
Перечень задач зависит от стадии. На раннем этапе очищают масляную систему и осматривают крепления. В дальнейшем — добавляют контроль свечей, фильтров, аккумуляторов, системы управления. На продвинутом уровне — чистят клапаны, датчики, кабели. Проверяют герметичность, углы зажигания, состояние муфт и стартеров. Также, по графику, промываются теплообменники и радиаторы. Это не косметика — перегретый блок снижает КПД в разы.
Смена сезонов и новые условия
Зимой меняется не только температура. Жидкости густеют, аккумуляторы теряют ёмкость, а запуск двигателя может занять минуты. Чтобы не сорвать работу, переходят на зимнее масло и антифриз. Кроме того, проверяют изоляцию — кабели трескаются на морозе. Без подготовки система либо не запустится, либо выйдет из строя в самый неподходящий момент. Летняя адаптация — обратный процесс: замена охлаждающей жидкости, проверка защиты от перегрева.
Кто этим занимается
Ежедневный осмотр — обязанность операторов на месте. Они следят за уровнем жидкостей и подачей питания. А вот замена компонентов, диагностика систем и ремонт требуют подготовки. Если нет обученного персонала, вызывают стороннюю команду. Ошибки при обслуживании могут обойтись дороже самой станции. Работа выполняется по техрегламенту и только с допуском. Это важнее, чем кажется: некорректная замена свечей способна вывести из строя весь цилиндр.
